|
 |
STRONA GŁÓWNA |
PRZYCZEPY | Z PRZESUWNĄ ŚCIANĄ | T900
|
PRZYCZEPA Z PRZESUWNĄ ŚCIANĄ T900 |
 |
Pierwsza polska przyczepa z PRZESUWNĄ ŚCIANĄ
Pronar prezentuje najnowocześniejszy typ przyczepy rolniczej o symbolu T900.
W przyczepie zastosowano system przesuwnej ściany, który umożliwia rozładunek towarów poprzez przesuwanie załadunku przednią ścianą skrzyni ładunkowej. To pierwsze tego typu rozwiązanie konstrukcyjne zastosowane przez polską firmę!
System przesuwanej ściany PRONAR T900 to również gwarancja łatwego rozładunku przewożonych materiałów w trudnych warunkach atmosferycznych bądź lokalowych, np. w niskich budynkach, na dużych pochyłościach terenu lub przy silnym wietrze. Przesuwna ściana przyczepy daje możliwość sprasowania trawy lub kiszonki, dzięki czemu można jednorazowo transportować znacznie więcej towaru. Solidna i precyzyjnie wykonana skrzynia ładunkowa przyczepy T900 umożliwia przewóz zarówno ciężkich (ziemia, żwir), jak i sypkich (zboże, rzepak) materiałów.
PRONAR T900 to połączenie nowego designu i wszechstronności zastosowania. To idealne rozwiązanie konstrukcyjne, które znakomicie sprawdzi się w gospodarstwach rolnych.
|
| CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
|
|
|
| Dopuszczalna masa całkowita: |
33000
kg |
| Ładowność: |
23500
kg |
| Masa własna: |
9500
kg |
| Pojemność ładunkowa: |
36,57
m3 |
| Powierzchnia ładunkowa: |
19,7
m2 |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
8320
mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
2370
mm |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) |
10510/2595/3543
mm |
| Wysokość ścian skrzyni: |
2000
mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany: |
6/4
mm |
| Wysokość platformy od podłoża: |
1500
mm |
| Rozstaw kół: |
2150
mm |
| Zawieszenie: |
Resory paraboliczne |
| Obciążenie oka dyszla |
3000
kg |
| Rozmiar ogumienia: |
550/60-22,5 |
| Prędkość konstrukcyjna: |
40
km/h |
| System rozładunku: |
Przesuwanie + wywrót ściany |
| Cylinder teleskopowy (zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
40l / 200bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
182/133,8
KM/kW |
| Kąt wywrotu ściany przesuwnej: |
55 o |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skorupowa skrzynia ładunkowa
- Ściana przesuwna wyposażona w elastomerowe uszczelniacze zapewniające szczelność
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili wykonanych ze stali S355
- Uniwersalny dyszel sztywny amortyzowany resorem stalowym do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
- Zawieszenie tridem na resorach parabolicznych z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami
- kierowanymi czynnie
- Instalacja hydrauliczna skrętu z ręczną pompką do napełniania układu
- System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO 26402 (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu
- ciągnika)
- Hamulce bębnowe o wymiarach 400x140
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania, wyposażona w
- membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Hamulec postojowy pneumatyczny
- Składany zderzak tylny
- Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi
- Instalacja hydrauliczna przesuwu ściany przedniej z funkcją automatycznego wywrotu o kąt 55º w ostatniej fazie wyładunku
- Przewody hydrauliczne oznaczone kolorami w celu łatwej identyfikacji ich przeznaczenia
- Składana drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej
- Okna na ścianie przesuwnej
- Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
- Hydrauliczne zawieszenie tridem resorowane sześcioma półresorami stalowymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią
- środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie, stabilizowane i regulowane hydraulicznie z funkcją
- podnoszenia przedniej osi
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania,
- wyposażona w membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB-hydrauliczne) regulatorem siły
- hamowania, wyposażona w membranowo-sprężynowe siłowniki hamulcowe dla zawieszenia hydraulicznego
- Błotniki plastikowe osłaniające przednie i tylne koła oraz metalowy błotnik osłaniający koła od góry – jeśli szerokość
- przyczepy przekracza 2550mm
- Hydraulicznie otwierana klapa boczna o wysokości 500mm z automatycznym układem ryglowania z lewej lub prawej
- strony przyczepy
- Hydraulicznie otwierane klapy boczne o wysokości 500mm z automatycznym układem ryglowania po obu stronach
- przyczepy
- Rynna zsypowa do ziarna
- Koła z ogumieniem 445/65R22,5
- Koła z ogumieniem 445/65R22,5RE
- Koła z ogumieniem 20,5R22,5(50x20,0R22) RE – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/50R22,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/55-22.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 24R20,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/65R23 (22,5R23) regenerowane – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 600/55-26,5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 700/50-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koła z ogumieniem 710/45-26.5 – szerokość przyczepy przekracza 2550mm
- Koło zapasowe luzem
|
|
|
|
