 |
|
| Dopuszczalna masa całkowita: |
33000 kg |
| Ładowność: |
22700*
kg |
| Masa własna: |
10300*
kg |
| Pojemność ładunkowa: |
34 m3 |
| Wydajność rozładunku: |
200 - 400 t/h |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
7265
mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
2492
mm |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): |
10392/2900/3660
mm |
| Wysokość ścian skrzyni: |
1440+340
mm |
| Grubość blachy podłogi/ścian/nadstaw: |
4/4/3
mm |
| Wysokość załadunkowa górnej krawędzi skrzyni od podłoża: |
3415
mm |
| Rozstaw kół: |
2200
mm |
| Zawieszenie: |
Tridem na resorach parabolicznych z czynnym układem skrętu. |
| Obciążenie oka dyszla: |
3000
kg |
| Rozmiar ogumienia: |
700/50-26,5 |
| Prędkość konstrukcyjna: |
40
km/h |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
220/161,7
KM/kW |
Przenośnik ślimakowy hydraulicznie składany:
Średnica:
Długość:
Wysokość do krawędzi otworu wysypowego: |
430 mm
5170 mm
4565 – 4865 mm |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skorupowa skrzynia ładunkowa z 8-mio punktowym podparciem
- Dyszel sztywny, zintegrowany z ramą do łączenia z dolnym zaczepem transportowym ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
- Zawieszenie tridem na resorach parabolicznych z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami
- kierowanymi czynnie
- Instalacja hydrauliczna skrętu z ręczną pompką do napełniania układu
- System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO 26402 (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu
- ciągnika)
- Hamulce bębnowe o wymiarach 400x140
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Hamulec postojowy pneumatyczny
- Dwusegmentowy przenośnik przedni rozkładany hydraulicznie
- Hydrauliczna blokada bezpieczeństwa mechanizmu rozkładania przenośnika przedniego
- Profilowane ściany skrzyni z dodatkowymi usztywnieniami i nadstawami 340mm
- Stelaż plandeki z rusztem linowym
- Cztery otwory rewizyjne do oczyszczania skrzyni
- Otwór rewizyjny do oczyszczania skrzyni sterowany hydraulicznie
- Trzy okna kontrolne poziomu załadunku skrzyni
- Podwójny przenośnik podłogowy
- Dwustopniowa regulacja prędkości posuwu przenośników podłogowych
- Błotniki nad kołami
- Składana drabinka ułatwiająca dostęp do skrzyni ładunkowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Instalacja oświetlenia 12V
- Podest wewnątrz skrzyni na całej długości
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania zbiornika zielony RAL6010 PRONAR
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- 8-mio punktowy system wagowy z wyświetlaczem LCD
- Elastyczna rura zsypowa
- Balkon, plandeka rolowana ze stelażem
- Koło zapasowe
|
|
 |
