
|
 |
STRONA GŁÓWNA |
PRZYCZEPY | TANDEM | T663/2
 |
PRZYCZEPA T663/2 |
 |

Przyczepa PRONAR T663/2 posiada w standardzie bogate wyposażenie. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy.
Kulowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą również: centralny system ryglowania ścian przy krawędzi podłogi, ergonomiczne górne zamki ścian i nadstaw oraz okno z zasuwą w ścianie tylnej.
 |
| CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA |
 |
|
| Dopuszczalna masa całkowita*: |
9700 kg |
| Ładowność**: |
7000 kg |
| Masa własna***: |
2700 kg |
| Pojemność ładunkowa: |
9,8 m3 |
| Powierzchnia ładunkowa: |
9,8 m2 |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
4440 mm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: |
trapez: 2190/2240 mm |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) |
6121/2390/2094 mm |
| Wysokość ścian skrzyni: |
500+500 mm |
| Grubość blachy podłogi/ściany: |
4/2 mm |
| Wysokość platformy od podłoża: |
1060 mm |
| Rozstaw kół: |
1650 mm |
| Zawieszenie: |
Resory paraboliczne |
| Obciążenie oka dyszla |
1465 kg |
| Rozmiar ogumienia: |
11,5/80-15,3 |
| Prędkość konstrukcyjna: |
30 km/h |
| System wywrotu: |
trójstronny |
Cylinder teleskopowy
(skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) |
1700mm / 13l / 200bar |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
57,2/42 KM/kW |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): |
50/46o |
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian
- Centralne ryglowaniem ścian
- Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych ze sztywnym dyszlem
- Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem 50mm
- Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ruchomą stopą i zabezpieczającym zamkiem hydraulicznym
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna alternatywnie
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
- Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
- Ściany i nadstawy z profilu PF500mm, z obrzeżem 70mm, z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Przestrzenie zamknięte profili PF500mm zabezpieczone spoina laserową
- Linki spinające ściany
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Błotniki kół tylnych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
- Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
- Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40mm
- Rodzaj podpory dyszla: nożycowa hydrauliczna
- Osie na 40 km/h
- Zabudowa silo z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną
- Dodatkowe nadstawy z profilu PF500mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Wykonanie z hamulcem pneumatycznym na 40km/h , DMC=10000kg
- Wykonanie z hamulcem najazdowym na 25km/h , DMC=8000kg
- Instalacja oświetlenia z bocznymi obrysówkami
- Plandeka rolowana ze stelażem i balkonem
- Rynna do szybra zsypowego
- Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych
- Tylny zaczep manualny, amortyzowany
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Koło zapasowe
- Koła z ogumieniem 12.5/80 – 15,3
- Koła z ogumieniem 14.0/65 - 16
- Koła z ogumieniem 400/60 – 15,5
|
|
 |
* Dopuszczalna masa całkowita przyczepy w wykonaniu innym niż standard – patrz
wyposażenie dodatkowe (opcjonalne)
** Ładowność homologacyjna zależna od wykonania i wyposażenia. Ładowność
konstrukcyjnie dopuszczalna: 8000 [kg]
*** Masa własna jest inna w przypadku wykonania innego niż standardowe
|