Anhänger PRONAR PT612L

Im Anhänger PRONAR PT612L wird eine Ladekiste mit einer starken Bodenplattform verbaut und die robusten Profilbordwände öffnen und schließen sich über eine zentrale Verriegelung. Der PT612 verfügt über ein Dreiseitenkippsystem. Die Auslaufgosse in der Rückwand erleichtert das Entladen des Materials. Die Plattformhöhe (1142 mm bis 1270 mm) macht die Verladung problemlos. Die Verwendung der geschlossenen Profile garantiert die Langlebigkeit der ganzen Konstruktion. Die technisch zugelassene Geschwindigkeit beträgt 40km/h. Zur Auswahl steht eine pneumatische oder hydraulische Bremsanlage. Die Aufhängung, die Achsen, die Parabelfederung und die Beleuchtung wurden so konstruiert, dass diese den Anforderungen der zugelassenen Geschwindigkeit standhalten. Die Zweiachser sind ein beliebtes Transportmittel sowohl in der Landwirtschaft als auch in anderen Wirtschaftszweigen. Die Produktgruppe der PRONAR – Palettenanhänger wurde 2012 von dem polnischen Landwirtschaftsminister ausgezeichnet.
Der Anhänger PRONAR PT612L, der eine verlängerte Version des Anhängers PT612 mit einer Tragfähigkeit von 12 Tonnen besitzt, zeichnet sich durch eine vergrößerte Ladekiste und den Abstand der Kipppunkte aus. Das Wandverriegelungssystem ermöglicht die Installation von seitlichen Blechrutschen, die das Entladen außerhalb des Radbereichs ermöglichen.

Zul. Gesamtgewicht: 16800 [kg]
Eigengewicht: 4500 [kg]
Ladevolumen: 15,4 [m 3]
Brückenmaß innen L/B: 5300/2420 [mm]
Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe: 7420/2550/2600 [mm]
Bordwandhöhe: 600 [mm]
Blechdicke (Bodendicke/Bordwanddicke): 4/2,5 [mm]
Platformhöhe: 1360 [mm]
Spurweite: 1960 [mm]
Aufhängung: Parabelfederung
Bereifung: 385/65 R22,5
Zul. Geschwindigkeit: 40 [km/h]
Kippsystem: dreiseitig
Teleskopzylinder (Hublänge/erford. Ölmenge/Betriebsdruck) 1980mm/18L/200bar
Erforderliche Schlepperleistung: 89/65,7 [PS/kW]
Kippwinkel rückw./seitl.: 50/46 [˚]
*Daten berücksichtigen die Fertigstellung eines Anhängers mit einer Bordwandhöhe von 600+600 mm

Serienmäßige Ausrüstung:
Zentralverriegelung an drei Seiten
Die Wahl der Kipprichtung (zwei Bolzen mit Sicherheitssystem)
V – Deichsel mit starrer Zugöse Ø40
2-Leiter Druckluftbremse, Trommelbremse 400×80 mm
Kurbelbremse
Beleuchtungsanlage 12V
Rücklichter mit Schutzgitter
Spannleisten
Kornschieber in der Rückwand
Aufstiegsleiter und Trittstufen
Hintere Anschlüsse
Kotflügel auf der Hinterachse
Keile mit Halter
Lackierung: Fahrgestell rot RAL 3000 PRONAR
Lackierung: Bordwände grün RAL 6010 PRONAR

V – Deichsel mit Zugöse Ø50 starr:
Y – Deichsel mit Zugöse Ø40 starr:
1 – Leiter Druckluftbremse oder hydraulische Bremse:
2 – Leiter Druckluftbremse mit ALB:
2-Leiter Druckluftbremse mit ALB Premium:
Aufsätze 600 mm mit Spannsaile ( für die Montage Spannleiste angepast):
Spansailen/ Spanleisten für Bordwande/Aufsätze:
Fenster 340 x 710- Aufsatz vorne – mit Gitter und PLEXI Scheibe:
Fenster 340 x 710- Aufsatz vorne und Aufsatz Mitte – mit Gitter und PLEXI Scheibe:
Linke oder rechte Bordwand hydraulisch geöffnet:
Linke und rechte Bordwand hydraulisch geöffnet:
Bordwandhebefedern:
Rollplane mit Gestell (klappbar) und Podest:
Auslaufgosse:
Blechrutsche – hinten über gesamte Breite:
Fallsegel, 2 Sätze (möglich nur mit Aufsätzen):
Entladeschnecke für Getreidekörner mit Kapazität 30t/h:*
Ein Satz Bordwandbügel für den Ballentransport (teilweise offene Bordwände):**
Anhängerkupplung UNIMAR:
Anhängerkupplung RO*400A4600:
Werkzeugkasten:
Seitliche Schützeinrichtung:
Kunstoff – Kotflügel auf Vorderachse:
Zusätzliche hintere Kunstoff – Kotflügel:
Warndreieck für langsame Anhänger:
Reserveradwinde mit Kurbel unter dem Rahmen:
Ersatzrad (frei) 385/65 R22,5 :
* montiert an der Heckklappe, hydraulicher Antrieb der Entladeschnecke, Ölbedarf 30L/Min, mechanische Seilwinde
**nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr