![PRONAR - KATALOG PRODUKTÓW [PDF] - CIĄGNIKI PRONAR](../pronar_obrazy/baneryPRONAR/PRONARciagnikiKatalog.jpg)
|
 |
STRONA GŁÓWNA |
CIĄGNIKI | PRONAR PII | PRONAR 1025A-II
|
CIĄGNIK PRONAR 1025A-II |
 |
| DANE TECHNICZNE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SILNIK |
|
|
| Moc znamionowa przy 2200 obr/min |
77 kW (104,7 KM) |
| Maksymalny moment obrotowy przy 1400 obr/min |
429 Nm |
| Marka |
MMZ |
| Ilość cylindrów |
4 |
| Rodzaj chłodzenia |
cieczą |
| Typ |
D-245S2 |
| Rodzaj wtrysku |
bezpośredni |
| Filtr powietrza |
suchy z wymiennym wkładem |
| Jednostkowe zużycie paliwa |
249 g/kWh |
| Urządzenie ułatwiające rozruch |
4 świece żarowe |
|
|
|
| UKŁAD NAPĘDOWY |
|
|
| Sprzęgło uruchamiane i wspomagane hydraulicznie |
|
| Typ |
cierne, tarczowe, suche, jednostopniowe uruchamiane i wspomagane hydraulicznie |
| Liczba tarcz |
2 szt |
Skrzynia biegów |
|
| Typ |
mechaniczna, czterobiegowa, synchronizowana, czterozakresowa |
Liczba biegów:
- przód
- tył
|
2x2x4=16
2x1x4=8 |
Tylny most napędowy |
|
| Przekładnia główna |
zębata, stożkowa, o zębach śrubowych, zwolnice z kołami o zębach prostych |
| Blokada mechanizmu różnicowego |
sterowana elektrohydraulicznie |
Przedni most napędowy
-typu belkowego z reduktorami planetarnymi
-napęd włączany automatycznie przy poślizgu kół tylnych, posiada możliwość stałego włączenia i wyłączenia |
|
| UKŁAD KIEROWMICZY |
|
|
| Rodzaj |
hydrostatyczny |
| Typ |
z
cylindrem dwustronnego działania w trapezowym układzie
kierowniczym |
|
|
|
| WAŁ ODBIORU MOCY |
|
|
| Rodzaj |
niezależny i zależny |
| Prędkość obrotowa WOM zależnego |
3,5 obr/m drogi |
| Prędkość obrotowa WOM niezależnego WOM/silnik |
540/2037 obr/min
1000/2157 obr/min |
| Średnica końcówki WOM |
35 mm |
| Liczba wpustów |
6 (540), 21 (1000) |
|
|
|
| UKŁAD ELEKTRYCZNY |
|
|
| Napięcie |
12 V / rozruch 24 V |
| Akumulator |
2 szt. 12 V o poj. 88 Ah |
| Rozrusznik |
24 V - 3,2 kW |
| Alternator z regulacją napięcia "zima-lato" |
14 V -1 kW |
|
|
|
| ZESPOŁY PRZYŁĄCZENIOWO-ZACZEPOWE |
|
|
| Zaczep przedni |
widełkowy |
| Dolny zaczep transportowy |
sterowany podnośnikiem, dopuszczalny nacisk pionowy 6,5 kN |
| Zaczep rolniczy |
widełkowy, wychylny, dopuszczalny nacisk pionowy 6,5 kN |
| Belka zaczepowa z zaczepem |
na żądanie |
|
|
|
| POJEMNOŚĆ |
|
|
| Zbiornik paliwa |
160 l |
| Układ hydrauliczny |
35 l |
|
| WYMIARY
|
|
|
| Długość |
4760 mm |
| Szerokość |
2083 mm |
| Wysokość |
2860 mm |
| Prześwit pod układem zawieszenia |
465 mm |
|
| ROZSTAWY KÓŁ
|
|
|
| Przednich (stopniowo) |
1350-1970 mm |
| Tylnych (bezstopniowo) (dla kół 18,4 R34) |
1400-2083 mm |
|
| MASY CIĄGNIKA
|
|
|
| Masa własna ciągnika gotowego z kabiną z obciążnikami |
5115 kg |
| Rozkład mas przód/tył |
2232/2883 |
| Masa obciążników: |
|
osi przedniej
osi tylnej |
6 szt. x 45 + 2 szt. x 40 = 350 kg
2 x 2 szt. x 20 = 80 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita |
8000 kg |
| Dopuszczalny nacisk na oś przód/tył |
2800/5200 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita holowanych przyczep |
18000 kg |
|
|
|
| OGUMIENIE |
|
|
| Przód |
11,2R24 lub 360/70/R24 lub 380/70/R24 |
| Tył |
18,4 x R34 |
|
|
|
| KABINA |
|
| Przestronna komfortowa o niskim poziomie hałasu, doskonałej ergonomii i widoczności z siedziska operatora. |
| Oddzielne układy wentylacji i ogrzewania o dużej efektywności. |
| Ergonomiczne panele sterowania. Zmienne położenie panelu wskaźników ruchome wraz z kolumną kierowniczą. |
Komfortowe siedzisko z zagłówkiem, podłokietnikami oraz regulacją kąta pochylenia oparcia
i podłokietników. |
| Uchylne szyby boczne narożne oraz szyba tylna. |
| Dodatkowe miękkie siedzisko dla pasażera. |
| Duża ilość podręcznych schowków. |
|
|
| WYPOSAŻENIE |
|
| Reflektory robocze z przodu ciągnika szt. 4 |
| Radioodtwarzacz z głośnikami |
|
|
|
