
![PRONAR - KATALOG PRODUKTÓW [PDF] - CIĄGNIKI PRONAR](../pronar_obrazy/baneryPRONAR/PRONARciagnikiKatalog.jpg)
|
 |
STRONA GŁÓWNA |
CIĄGNIKI | PRONAR I | PRONAR 1025A
 |
CIĄGNIK PRONAR 1025A |
 |

| DANE TECHNICZNE |
 |
|
|
|
|

|
|
|

|

|
|
|
|
 |
| SILNIK |
 |
|
| Moc znamionowa przy 2200 obr/min |
74 kW (105 KM) |
| Maksymalny moment obrotowy przy 1400 obr/min |
375 Nm |
| Minimalna moc na WOM przy prędkości znamionowej silnika 1000 obr/min |
67,6 kW (84 KM) |
| Marka |
MMZ |
| Liczba cylindrów |
4 |
| Typ |
D-245, czterosuwowy, z zapłonem samoczynnym, chłodzony cieczą, turbodoładowany |
| Rodzaj wtrysku |
bezpośredni |
| Pojemność skokowa |
4752cm3 |
| Jednostkowe zużycie paliwa |
229 g/kWh +5% |
| Urządzenie ułatwiające rozruch |
świeca płomieniowa |
| Filtr powietrza |
olejowy, dwustopniowy z wstępnym filtrem odśrodkowym |
| Stopień sprężania |
15,1 |
| średnica cylindrów/skok tłoka |
110/125 mm |
|
 |
 |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
 |
|
| Sprzęgło |
|
| Typ |
cierne, tarczowe, suche, jednostopniowe |
| Liczba tarcz |
2 |
Skrzynia biegów |
|
| Typ |
mechaniczna, synchronizowana, czterobiegowa, czterozakresowa |
Liczba biegów: - przód - tył
|
2x2x4=16
2x1x4=8 |
Przedni most napędowy
typu belkowego z reduktorami planetarnymi
Napęd włączany automatycznie przy poślizgu kół tylnych większym od 4-6%, posiada możliwość stałego włączenia i wyłączenia |
Tylny most napędowy |
| Przekładnia główna |
zębata, stożkowa, o zębach śrubowych, zwolnice z kołami o zębach prostych |
| Blokada mechanizmu różnicowego |
dwutarczowe sprzęgło cierne, suche, sterowana hydraulicznie |
 |
| UKŁAD KIEROWMICZY |
 |
|
| Rodzaj |
hydrostatyczny |
| Marka |
DANFOSS |
| Typ |
z cylindrem dwustronnego działania w trapezowym układzie kierowniczym |
|
 |
 |
| UKŁAD HAMULCOWY |
 |
|
| Hamulce
robocze |
tarczowy, suchy, niezależny, uruchamiany mechanicznie |
| Hamulec postojowy |
mechaniczny, sterowany dźwignią |
|
 |
 |
| UKŁAD HYDRAULICZNY |
 |
|
| Zbiornik oleju |
niezależny |
| Wydatek pompy |
45 dm3/min |
| Ciśnienie nominalne w układzie |
18,5-20 MPa |
| Trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi |
2 kat. w/g ISO |
| Udźwig podnośnika |
3500 kg |
| Hydraulika zewnętrzna |
3 pary szybkozłączy typu ZSR lub EUR |
| Funkcja podnośnika |
regulacja siłowa, pozycyjna, mieszana |
|
 |
 |
| WAŁ ODBIORU MOCY |
 |
|
| Rodzaj |
niezależny i zależny |
| Prędkość obrotowa WOM niezależnego WOM/silnik |
540/2037 obr/min lub 1000/2157 obr/min |
| Prędkość obrotowa WOM zależnego |
3,5 obr/m drogi |
| Średnica końcówki WOM |
35 mm |
| Liczba wpustów |
6 ( 540 ), 21 ( 1000 ) |
|
 |
 |
| UKŁAD ELEKTRYCZNY |
 |
|
| Napięcie |
12 V z przełącznikiem na rozruch 12/24 V |
| Akumulator |
2 szt. 12 V o poj. 88 Ah |
| Rozrusznik |
24 V - 4,0 kW |
| Alternator z regulacją napięcia "zima-lato" |
14 V -1,0 kW |
|
 |
 |
| ZESPOŁY PRZYŁĄCZENIOWO-ZACZEPOWE |
 |
|
| Zaczep przedni |
widełkowy |
| Zaczep rolniczy |
widełkowy, wychylny, dopuszczalny nacisk pionowy 6,5 kN |
| Belka zaczepowa z zaczepem |
na żądanie |
| Dolny zaczep transportowy |
sterowany podnośnikiem, wychylny, dopuszczalny nacisk pionowy 6,5 kN |
|
 |
 |
| POJEMNOŚĆ |
 |
|
| Zbiornik paliwa |
156 (2x78) l |
| Filtr powietrza | 3 l |
| Układ smarowania silnika | 15 l |
| Układ chłodzenia silnika | 20 l |
| Skrzynia biegów, tylny most | 40 l |
| Układ hydrauliczny |
25 l |
 |
| WYMIARY
|
 |
|
| Długość (bez obciążników) |
4215 mm |
| Szerokość |
2065 mm |
| Wysokość |
2930 mm |
| Rozstaw osi |
2470 mm |
| Prześwit pod układem zawieszenia |
380 mm |
 |
| ROZSTAWY KÓŁ
|
 |
|
| Przednich (stopniowo) |
1420-1970 mm |
| Tylnych (bezstopniowo) |
1400-2100 mm |
 |
| MASY CIĄGNIKA
|
 |
|
| Masa własna ciągnika gotowego do pracy z kabiną |
4269 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych | 6200 kg |
| Masa obciążników osi przedniej / osi tylnej | 8 szt. x 45 = 360 / 2 x 2 szt. x 20 = 80 |
| Dopuszczalna masa całkowita przypadająca na oś przednią / tylną | 2860 kg / 5040 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita holowanych przyczep | 15000 kg |
| Rozkład mas przód/tył | 1592/2677 |
|
 |
 |
| OGUMIENIE |
 |
|
| Przód |
360/70/R24; 380/70/R24 |
| Tył |
18,4 R34 lub 520/70/R34 |
|
 |
 |
| KABINA |
 |
| Bezpieczna odpowiadająca normom OECD i wymaganiom regulaminu 71 EKG dotyczącym pola widzenia kierowcy. Komfortowa z bardzo dobrą filtracją powietrza wymuszonego przez wentylator, z możliwością wyposażenia w filtr węglowy. |
| Nagrzewnica powietrza, wycieraczki szyby przedniej i tylnej, okna boczne i tylne uchylne, dach uchylny. |
| Komfortowa i ergonomiczna tablica przyrządów wraz z przełącznikiem kierunkowskazów pod kierownicą. |
| Komfortowe siedzisko z zagłówkiem, podłokietnikami oraz regulacją kąta pochylenia oparcia. |
 |
 |
| DODATKOWE WYPOSAŻENIE |
 |
| Podgrzewacz płynu chłodzacego |
| Sprzęgi kół bliźniaczych |
| Elektroniczny system podglądu pracy przyłączanego narzedzia |
| Przedni TUZ |
 |
|
|